未来カー製作プロジェクト

　学生製作のEVカー「NATS EV Prototype01」が、なんと自動車大学校・専門学校史上初となる「第42回東京モーターショー」に出展が決定いたしました。
　今年の東京オートサロン出展を果たしたモデルをベースに世界デザインコンペで優勝に輝いたボディーデザインを継承し、プラットホームやボディをリメイクしていきます。
　製作にあたるのは自動車研究科とカスタマイズ科の精鋭たちがタッグを組んだ“未来カー製作プロジェクト”のメンバーで、お互いの意見や技術を採り入れながら進めていきます。

5月


実際にFRPを使ってモノ作りに挑戦！型を外せば成型した模型の完成です		設計図に基づきプラットホームを構築していく

各科のメンバーが集結し、顔合わせを行いました。研究科チームは早速プラットフォームのリメイクに取り掛かかりましたが、カスタマイズ科チームはというと、板金・塗装・FRP加工などの基礎演習を行い、7月から始まるボディ製作の準備を進めています。

6月


企業やマスコミ等のゲストを招き、クラスの仲間や後輩たちの前でプレゼンテーション！		研究科チームとカスタマイズ科チームで、月1回のミーティングを重ね、より良いものを目指す!

カスタマイズ科の製作発表会が行われ、スポーツEVカーの全容が明らかになりました！来月からは本格的にボディ製作が始まります。研究科チームは着々とプラットホームの製作にあたり、大まかな骨格が姿を現しました。

7月


スポーツカーの肝である足回りもすべてワンオフなので3D-CADで設計し具体化していく		エコロジーとスポーティを融合させたオリジナルデザインのフルエアロで武装

両チームともに製作が本格化し、実習場は賑やかになりました！スポーティテイストを存分に散りばめたボディデザインで設計図通りに製作していくものの、その過程では設計変更やデザイン変更を余儀なくされる場面も少なくありません。

9月


徐々にボディラインが見え始めたフロント		オーバーフェンダーで大径ホイールにも対応可能

夏休みもコツコツと作業を進めていたものの、計画していたスケジュールよりも若干の遅れが生じ、メンバーたちに焦りも見え始めたが、ココは落ち着いて対処し、また妥協無きよう、チームで協力しながら黙々と作業にあたっています。

10月


こちらがEVカーの心臓部にあたる電気モーターバランスの良い位置にマウントされる		ハイクオリティを目指し、これから細かい部分の作り込みも始まる

モーターショー本番まであと2カ月。研究科チームはフレームの製作をほぼ終えて、インテリアの製作に取り掛かかりました。ドライバーを包み込むような流れる未来的なデザインが特徴的で、ショーではぜひ内装にも注目してください。

TOKYO MOTOR SHOW 2011　一般公開：2011年12月3日(土)～11日(日)　会場：東京ビッグサイト　入場料：一般1,500円（前売：1,300円）／高校生500円（前売：400円）／中学生以下無料

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