自動車研究科3年生の竹村寛成クンが人気レース「GR86BRZcupCLUBMANseries」 にフル参戦しています！今回は第6戦のレースレポートが届きましたので紹介させていただきます！
開催日：10月4日（土）・5日（日）
開催地：鈴鹿サーキット（三重県）
予選B組3位 総合6位
天候：曇り／路面：ドライ
前大会に続き多くの参加台数となり、今回も2グループに分けての予選。前日の練習走行まで雨で、予選当日は晴れとなり、ぶっつけ本番のドライ路面によるタイムアタック。鈴鹿サーキットのコース特性に合わせてセッティングするもオーバーステアで乗りづらく、サスペンションやデファレンシャルの調整をしつつアタックし、3番手タイムの総合6位からの決勝スタートとなりました。
決勝（8周）44台中42位（未完走）
天候：晴れ／路面：ドライ
長丁場を予測しタイヤの内圧を少し下げてプリロードも調整し臨んだ決勝はスタート直後に大きく出遅れてしまい1周目で3ポジションドロップ…。その後セーフティーカーが入るなど、レースが中断し、再開してからは前車とのバトルを展開、抜きつ抜かれつしていましたが、高速の200Rコーナーで無念のコースアウト！高速コーナーでの大クラッシュとなりましたがクルマが衝撃を受け止めてくれたおかげで体にけがはありません。予選からミスが続き、完走どころか車両を壊してしまいました。サポートいただいている皆様に申し訳ない気持ちでいっぱいですが、この惜しさと反省をバネに次につなげていけたらと思います。
次戦は最終戦、車両の修復に時間がかかりそうとのことですが、次のステップに向けて頑張って欲しいと思います！がんばれ、竹村君！皆さんもぜひ応援してください！
『学生フォーミュラ日本大会2024』で全国総合4位に輝いたチームNATSのメンバーが全学生に向けて報告会を行いました。「静的審査」と「動的審査」の各パート責任者が競技の内容や当日の様子などを振り返り、詳細を説明、一通り説明が終わると、質疑応答が行われ、将来のチームNATSの一員となる後輩たちから、活発な質問などもあり、大変有意義な会となりました。
開会に先立ち、大健闘を収めたチームNATSを讃える矢部理事長・学校長
袖ケ浦校からもご参加いただきました！
チームNATSへ盛大な拍手が贈られ、閉会となりました。これを機にぜひ参加してみたいという学生がもっと増えるといいなと思います。この様に先輩から後輩へと技術と伝統が引き継がれていくんですね！チームNATSの皆さん、お忙しい中、ありがとうございました！！
自動車研究科３年生の竹村寛成さん（長野県立駒ケ根工業高校出身）が人気レースシリーズの「GR86BRZcup CLUBMAN series」に今年からフル参戦中です！
第１戦は11位、2、3戦は7位、そして4、5戦は4位と、マシンのセットアップが決まりはじめ、じりじりと順位をあげています！
鮮やかなカラーリングが特徴のマシンはゼッケン990。残すはあと2戦、更なる上を目指して頑張る学生の姿はいつ見てもステキです！ぜひNATSの竹村選手にご声援をお願いします！
自動車研究科 4年生チーム《Formula Factory NATS》は動的審査に進めた78チーム中で『総合4位』となりました！！
詳細の競技順位は下記になります。
《静的審査》
・コスト審査 13位
・プレゼンテーション審査 14位
・デザイン審査 31位
《動的審査》
・エンデュランス 1位
・アクセラレーション 2位
・オートクロス 6位
・スキッドパッド 10位
・燃費効率 15位
日本自動車工業会会長賞受賞
エンデュランスやアクセラレーションなどの動的審査では1位、2位を獲得するなど、総合順位では4位ですが、速さが光る結果となり、参加専門学校の中では13年連続No1となりました！
現地で応援いただいた皆様、ライブ配信やSNSでご声援いただいた皆様、本当にありがとうございました！
9月9日（月）から行われている『学生フォーミュラ日本大会2024』もいよいよ大詰めを迎え、チームNATSの現在の成績は6位となっており、優勝の射程圏内に食い込んでいます！！！残すはメインイベントであるエンデュランス競技のみとなり、今年の成績に期待がかかります！！
明日9/14（土）12:30頃より、大会公式ホームページのライブ配信で、その模様がご覧いただけます！NATSファンの皆様、ぜひネットをつなげてチームNATSへのご声援をよろしくお願い致します！
学生フォーミュラ日本大会2024
開催日：2024年9月9日（月）～14日（土）
会 場：Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）
大会公式ホームページ
学生フォーミュラ (jsae.or.jp) ←※ライブ配信の視聴はコチラ
《これまでのNATSの成績》※総エントリー：78チーム
《静的審査》
・デザイン審査 31位
・プレゼンテーション審査 14位
・コスト審査 （最終日に結果）
《動的審査》
・アクセラレーショーン 2位
・スキッドパッド 10位
・オートクロス 6位
・エンデュランス （9/14 12:30頃に出走）
・燃費効率 （最終日に結果）
