NATSの校訓は【健康・実践・向上】健康を実践する年に一度の大事なイベントです。 10月3日は絶好の体育祭日和となり、多くの企業様がご来校され沢山の賞品をご提供くださいました。
各企業の車両展示やアトラクションを実施していただき、学生達は大喜びでした。またダイハツ千葉販売(株)の採用担当森内様と(株)CNホールディングス採用担当佐々木様の腕相撲対決がありました！果たしてその結果は？
車両展示会場では企業の方々の熱い視線が学生達に！
大型車の憧れスカニアやボルボのトラクターヘッドやEV自動車、輸入車・トヨタランクル・部品等々体育祭中のささやかな余暇時間を楽しんでいました。
競技は通常のソフトボール、バスケ、教室対抗リレー、綱引き、腕相撲で、NATS独自の種目は根性レース、タイヤ転がしレース、筋肉王、腕相撲等の競技があり、各教室対抗で競い合います
そして気になる総合結果は・・・。
さすがに４年生研究科が貫禄の【優勝】！
個人表彰ですが、腕相撲ではダイハツ千葉販売(株)の森内さんが4位入賞、筋肉王と腕相撲の優勝者に豪華賞品が送られました！
みんなお疲れ様でした！また、御協賛をいただきました企業の皆様、ありがとうございました！
1991年のル・マン24時間耐久レースで優勝を飾った「787B」は、現在ウェット路面用のタイヤがなく、ドライ路面でしか走行できないとのことで、エンジンの空ぶかしのみでしたが歴代のレースマシンを見学させていただきました。
マツダMX-30 R-EVに搭載された、NEWロータリーエンジンのローター（右側）です。このローターは発電専用エンジンに搭載されています。左側の１３B型エンジン用ローターとの違いがわかりますか？
同時開催のロードスターメディア対抗レースには、No.500FMドライバーズミーティングチームにNATSモータースポーツ科の金井亮忠先生がドライバーとして、モータースポーツ科の学生３名がメカニックとしてサポートし１０位でフィニッシュしました！
マツダ株式会社様、株式会社千葉マツダ様、株式会社関東マツダ様、毎年『MAZDA FAN FEST』にご招待いただきありがとうございました！
株式会社CMGホールディングス様（千葉マツダ、大木自動車、シュテルン千葉）・株式会社関東マツダ様によるマツダ技術セミナーが自動車整備科１学年対象に開催されました。
マツダについては、ロータリーエンジンの歴史について学ばせていただき、NATSに入学しから半年、ガソリンエンジンを修学している１年生には興味津々の内容で楽しく学ぶことが出来ました。
株式会社CMGホールディングス様のグループ会社のメルセデス・ベンツ・VWワーゲンの歴史、デザイン、VWワーゲンの歴史についても講義して頂きました。
明日のNATS体育祭でもマツダブースでの車両展示が実施されます！マツダファンが増えることが期待されます。
本日はお忙しい中、マツダ技術セミナーの開催ありがとうございました。
『第23回 学生フォーミュラ日本大会2025』において、
動的競技1位、ICV総合5位の成績を獲得した「Formula Factory NATS」は、大会結果を報告するため、小泉一成 成田市長を表敬訪問しました。
丸尾チームリーダーは今年のチームについて、
「人数も42名と多く、チームをコントロールする事が難しいと感じる事が多々あったが、リーダー格のメンバーが上手く立ち回ってくれたおかげでチームがしっかりと機能し、好成績を残すことができたと思う」と話していました。 
成田市長からは、「錚々たる大学チームが名を連ねる中、動的競技1位（愛知県知事賞）を獲得されたことは、大変素晴らしいことだと思います。来年こそは是非、総合1位を勝ち取ってください」と、激励の言葉を頂きました。
ご公務でお忙しい中、お時間を頂き有難うございました。
今回の表敬訪問の様子を、なんと放送局3社に取材して頂きました！
放送予定日は下記の通りです！（随時更新）
千葉テレビ
10月2日 21:30～ 「news チバ」内
チバテレ＋ 「学生フォーミュラ大会の１部門で日本自動車大学校が初優勝 成田市長に喜びの報告」
成田ケーブルテレビ
10月6日 18:00～ 「NEWS JOINT!」内
ケーブルネット296
10月20日 「296ニュース」内
9月28日（日）に岡山国際サーキットで行われたFormula Beat第11戦。
見事ポールトゥーウィンで、今季3勝目を挙げることができました!
また、NATS001としては岡山国際サーキット初優勝となりました。
久しぶりの岡山での参戦となりましたが、前戦SUGOでの問題点を改善するため、金曜・土曜と行われたフリー走行ではジオメトリ－・フロントのエアロセッティングを重点的にテストを行いました。
1DAYで行われた28日の第11戦。朝の予選では、着実にタイムを縮め2位を1秒以上突き放すタイムでポールポジションを獲得！
決勝に向け、更にセッティング変更を行います。
11時40分から行われた決勝。
抜群のスタートを切った72号車は1周1秒以上早いタイムで後続を引き離しにかかり、予選タイムを上回るハイペースで走行。レース後半、雨が降ってきた影響で各車ペースダウンを強いられましたが、72号車はさらに差を広げ2位に約23秒の差をつけぶっちぎりの優勝！
今回はプランを立て、毎走行異なるパッケージングでテストを行い、今後に繋がる良いデータを得ることができたレースとなりました。
次回は12月20日・21日に富士スピードウェイで開催される第14戦・15戦に参戦予定です。
連勝目指して頑張りますので、応援よろしくお願いします。
明日のNATS体育祭でもマツダブースでの車両展示が実施されます！マツダファンが増えることが期待されます。
