モータースポーツ科の授業も残りわずかとなってきました。
体感する授業の最後として「サスペンションセッティング」を行いました！

この授業はツーリングカー班の車両を使い、ダンパーの減衰力と車高を変化させることにより、クルマの挙動がどのように変わるのかを自分たちで運転し違いを体感するのが目的です。
最初は座学を行い各部セッティングを変えるとどのような変化があるか学びます。

その後、車両メンテナンスを行い、いざサーキットへ！

まずは全員がベースセットを確認するために各車を運転します。

走行を終えたらセッティング変更！

再度走行し違いを体感します。

「減衰力のダイヤルを締めた・緩めた状態」と「車高が高い・低い状態」それぞれの車両で走行を終えた学生たちの声を聞いてみると…
「車高だけでこんなに動きが違うんだ」「減衰力が違うとこんなに路面への追従性が違うんだ」などの意見がありました。

このような体感をすることでサスペンションセッティングの重要性が理解できたかと思います。
学生の皆さんお疲れ様でした！

12月20～21日（土～日）にFormula Beatシリーズの第14戦・15戦が、富士スピードウェイで行われました。

今回は前後のウイングの大型化とラジエーターを小型化し参戦した72号車。

練習走行では車両のアップデートが効果を発揮し、まずまずのフィーリングで走行を終えました。

迎えた土曜日の予選。
今回の予選はベストタイムが第14戦のグリッド、セカンドベストタイムで第15戦のグリッドが決まる方式でした。
朝から降っていた雨が予選前に止み、路面も乾きつつあったので72号車はドライタイヤを選択し走行。
序盤はなかなかタイヤが温まらず下位に沈みましたが、毎周タイムを上げていき第14戦が3番手タイム、第15戦が5番手タイムで予選を終えました。

予選後はレースに向け車両のメンテナンス。今年最後のレースということもあり、学生たちのメンテナンスにも力が入ります！

日曜日の決勝日。
午前中に行われた第14戦では、セッティングが決まり中盤にトップに立つと他を圧倒するスピードで後続を引き離し2位に約16秒差をつけ、ぶっちぎりの優勝！
今季4勝目を獲得‼

午後に行われた第15戦では、スタート後の1コーナーで追突されスピン。最後尾まで落ちてしまいますが、そこから諦めず追い上げていき3位でゴールとなりました。

これで今年のフォーミュラビートのレースが全て終了となりました。今年もスポット参戦となりましたが、学生たちが頑張ってくれたお陰で7戦中4勝することができ、参戦した7戦すべてで表彰台を獲得することができました。

来年は更に好成績を残せるように、シーズンオフは車両開発を引き続き行っていきます。
皆さん1年間応援ありがとうございました！

12月14日（日）に栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われたStar field　idlesGames　2025 Grand final MobilityResort MOTEGIに参戦してきました。

我々チームNATSはドライバー５人を含む総勢８人でレースに挑みました。

今回もスタートグリッドは抽選で決定し、チームNATSは14番手からのスタートとなりました。

午前中にドライバーズブリーフィング、車検を行い12時34分にレースがスタートしました。ドライバー５人、６スティント２回給油で作戦を立てていましたが、当日は雨天でレース時間も約１５分短縮になったため、急遽５スティント１回給油に作戦変更！

この作戦に従い燃費とペースを守りながら順調に走行を続け無事しチェッカー！！

結果は、総合７位、クラス４位となりました。

今回のレースで2025年TC班のシーズンは終了となります。今後は、次年度の学生のためにマシンをメンテナス、アップデートしていきます。１年間応援ありがとうございました。

11月15・16日に富士スピードウェイでスーパー耐久シリーズの最終戦が行われ、チームNATSは、な、な、なんと・・・・

シリーズチャンピオン獲得！！

今回は厳しいレースとなってしまいましたが、何とか予選5番手、決勝5位入賞という結果を残し、シリーズチャンピオンを決めることができました。

１年間頑張ってきた学生たちも、ゴールの瞬間は感動の涙につつまれ、今までの努力が報われた気持ちとなりました。

チームNATSとしては一昨年のST5クラスに続き２回目の獲得となりました。来年は更なる高みを目指し、引き続き努力を続けていきたいと思います。

今年も１年間、応援いただきありがとうございました。

10月25・26日に岡山国際サーキットでスーパー耐久シリーズの第６戦が開催されました。

７月のオートポリス戦以降、３か月ぶりのレース開催です！

１年ぶりの岡山国際サーキットでの走行となりましたが、まずまずな走り出しを見せ、フリー走行では多くのセッティングにチャレンジ！学生たちの動きも頼もしくなりました。

迎えた本番。結果は

予選４番手、決勝４位！

ウエイト的にも厳しい中、チーム全員がベストを尽くし残せた結果だと思います。

11月15・16日には富士スピードウェイで最終戦が行われます。シリーズチャンピオン獲得に向け、さらに良いマシンに仕上げて全力で挑もうと思います！！

今回も多くの応援をいただき、ありがとうございました。 引き続き、応援よろしくお願いします。

１０月で還暦を迎えられた山野選手！みんなでお祝いさせていただきました！！