気が付けば年内もあと一ヶ月少々となりましたが、モータースポーツ科も後期に入り、レースも最終戦を迎える時期となりました。

そんな中、11月初旬の3日、4日と岡山国際サーキットにて開催されました、スーパー耐久第6戦に参戦してきました。

今回最終戦と言うこともあり、ラブドライブレーシングではNATSでメンテを行う＃50号車と、もう一台#78号車の2台体制で挑みました。

練習走行を重ねながら、予選に向けてのセットアップを進めていき、
3日(土)に予選が行われました。
予選結果は
#50号車がクラス7位
#78号車がクラス14位
となりました。

スタート前に記念撮影！！

4日(日)早朝より3時間耐久の決勝がスタートしました。学生達もタイヤ交換や給油と実際に耐久レース中でも活躍し、シーズンを戦ってきた集大成となるようサポートしておりました。しかも2台体制ということで、ピット作業も2倍に！！ですが、手馴れた手付きで見事ピットワークをこなしておりました。

そして3時間の決勝レースも2台揃って無事にゴール！
結果は
#50号車 7位
#78号車 12位

今シーズンよりフルサポートでスーパー耐久に参戦となりましたが、
まずはトラブルが出ない車両として、学生達も頑張ってメンテナンスを行ってくれました。
これからシーズンオフとなりますが、次年度に向けたメンテナンスをしっかり行っていきます。

そして11月17日(土)は富士スピードウェイにてFCR-FC第2戦にフォーミュラ・ルノーにて参戦してきました。
 
前回は8月に参戦し、一度バラバラになるまで分解、各部チェックを行い、場所によっては部品を製作したりと、中々タイトなスケジュールの中でのガレージメンテナンスを行ってきました。

そして迎えた第2戦。オーナー兼ドライバーでもあるエクシズレーシングの渡辺選手も気合十分に前日の練習走行を行い、予選に挑みました。

予選・決勝と1DAYで行われるスケジュールだった為、早朝に車検と予選が行われました。
結果はFCR-FCクラスで5位と言う結果となりました。
その後は決勝に向けた準備をしていきます。
 
決勝レースはお昼の時間帯にスタートとなりました。スタート直後の1コーナーで前方車両がクラッシュした事により3位にジャンプアップ！
その後トップグループとしてバトルを繰広げ、3位表彰台獲得となりました。
渡辺選手もフォーミュラ復帰2戦目で表彰台に登れた事はもちろん、学生達にとっては初の表彰台となり、嬉しいレース結果となりました。

いよいよ年末に向けて学校での参戦レースも残り2つとなりました。
良い結果が残せるよう頑張りますので、残るレースの応援お願いします。

この度、モータースポーツ科から皆様に、嬉しい報告があります。

先日スポーツランドSUGOで行わたF4東日本シリーズ第5戦、第6戦に参戦し、見事2連勝！！

それにより・・・

見事、東日本シリーズのシリーズチャンピオンが確定しました！！

NATS001というオリジナルのF4を製作し、2013年にコンストラクターを取得してから今年で6年目。

製作した当初から日々進化を続け、トップ争いができるまでに成長・・・

長い道のりでしたが、やっとここまで来ることができました！！

今回も2台体制で臨んだSUGOラウンドですが、初日から好調さを見せ、予選決勝ともにすべてトップでチェッカーを受けました！

車両も煮詰まってきて、安定した走りができるようになってきたNATS001。

次の目標は、もちろん『日本一』です！

引き続き、チーム一丸となってNATS001の速さに磨きをかけていきたいと思います。応援よろしくお願いします！！

モータースポーツ科は夏休みでもレースが続き、SEV耐の後は富士スピードウェイで富士チャンピオンレースのFCRレースと同日開催のEV-GPに参戦してきました。
今回、オーナー兼ドライバーのエクシズレーシング渡辺様とNATSで、一から組立て直したフォーミュラー・ルノーでFCR－FCというクラスに新たにチャレンジする事になり、第1戦目として参戦しました。

　学生達も自分たちが組立てたレーシングカーを走らせるのは今回が初めてということもあり、緊張した様子でしたが、雨となった練習走行を無事に走り終え、初日は終了しました。

そしてワンデーイベントで行われた予選・決勝、渡辺選手もフォーミュラーを乗るのは3年ぶりとの事でしたが、クラス6番手となり、決勝を迎えることになりました。

決勝は渡辺選手も徐々に車両に慣れ始め、タイムアップ！！予選と変わらずクラス6位でゴールとなりましたが、久しぶりのレースを無事に完走することが出来ました。
まだまだ、クルマもドライバーもレベルアップさせなくてはいけないので、今シーズン中になんとか表彰台を目指したいと思っています。
 
また同日行われたEV-GPの第4戦にはいつも通り金井先生がミライで参戦！予選はいつも通りクラストップの総合7番手となりました。

迎えた決勝では、富士特有のロングストレートでのバッテリーの使い方一つでで勝負が決まってしまう為、慎重なレース展開をしていきました。
それでもクラストップの座は譲らずチェッカーを受け、総合でも5位入賞となりました。
また一歩、シリーズチャンピオンに近づくことが出来たと思います。この勢いで今シーズンも狙っていきますので、応援宜しくお願いします。

6/10（日）ツインリンクもてぎにて「F4　東日本シリーズ　Rd.3」が開催され、TeamNATSから＃72・＃17の２台が参戦しました！

6/8（金）から行われたフリー走行では各車セットアップを進めてライバルチームとのタイム差も確認しながら作業していきます。

学生達も3戦目にして慣れてきたのか笑顔も見せるようになってきました（笑）

レースはお客様もメカニック・スタッフも楽しむのが1番大事！

自信をもって挑んだ予選・決勝日ですが生憎の雨。。。

ですが心配はなく、予選＃72　ポールポジション　＃17　9番手と言う結果となりNATS001初のポールスタートに学生の期待も高まります！

迎えた決勝でも雨足は強くなりウェットコンディションでのスタート！

スタートも難なくこなし２番手とのギャップをどんどん付けていきたい＃72は猛プッシュを続けファステストラップを刻み続けます！

チェッカーを受けるころには2位に27.6秒の差でトップチェッカー！！

NATS001として開発を始めて6年、初めてのポールトゥウィン！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新体制のTeamNATSとなり2ヵ月、学生達にとっても教員達にとっても喜びの瞬間となりました。

今シーズンはまだ始まったばかり！　　　　　　　　　　　　　　　　　シリーズチャンピオンを目指し頑張ります！

モータースポーツ科14期のメンバーとなり初参加となる、F4東日本シリーズ開幕戦、第2戦が５月12・13日にスポーツランドSUGOで行われました。

今年からF4のレギュレーションも車体寸法を中心にアップデートされ新生F4として初勝利を目指し戦いました！

学生も初参加ながらセットアップやタイヤマネジメントをスムーズに行いレースに臨みました。

ドライ路面での予選が行われ

＃72　3位

＃17　10位

に入り、更なるポジションアップを狙い決勝に向けてセットアップ、メンテナンスを行いました。

第１戦はロケットスタートを決めた＃72は2番手のポジションを守りチェッカー幸先のいいスタートとなりました。

翌日、行われた第2戦は第1戦の決勝中のベストラップでグリッドが決定し＃72は4番手スタートとなりました。

昨日に引き続きロケットスタートを決め３番手に上がりファステストラップを取る猛追を見せましたがそのままのポジションでチェッカーを受ける惜しく悔しい結果となりました。

今年のシリーズを占う大事な開幕戦でしたが新体制で臨むモータースポーツ科にとっては幸先のいいスタートとなり今後に期待持てる開幕戦となりました！