皆さん、こんにちは。

1年生　ドライビング・トレーニングＰａｒｔⅡです。

今回は、「Ｊターン」と「緊急時の応急手当」についてご報告します。

まずは、サーキットで行われた「Ｊターン」についてお伝えします。「Ｊターン」とは、まず直進走行をしていき円弧状におかれたパイロンのところでハンドル操作をし、車のコーナリング特性を確認するというものです。

路面は、滑りやすいように水をまいています。

始めは手探りの状態でしたが、回数を重ねるごとにスピードもアップ。中にはスピンしてしまう車も！

このトレーニングで自分の車のコーナリング性能がわかったと思います。

次は、サーキットを離れ教室で「緊急時の応急手当」です。ここでは、事故現場で救命措置ができるためのトレーニングです。

まずは、みんなで講義を受けました。

講義のあとは実践練習です。

人形を使って心肺蘇生の実施。みんな真剣に行っております。

ＡＥＤの使用方法を学びました。ＡＥＤはカバーを開けると音声で使い方を指示してくれます。

全てのプログラムが終わり閉会式が行われました。講師の方から今回の内容について意見をいただきました。

ドライビング・トレーニングを通して、自分の車の性能を知り、運転技術を学ぶ良い機会となりました。学んだことを、日々の安全運転に役立ててほしいと思います。

以上でドライビング・トレーニングで実施された内容をお伝えしました。

みなさん、こんにちは。

今回は、恒例のドライビング・トレーニングの様子をお伝えいたします。

本日、学生たちは愛車とともにテスト・コースに集合です。

そこにはプロのレーシング・ドライバーの姿が・・・。

そうなんです。NATSのドライビング・トレーニングは、レーシング・ドライバーから直接、指導をしてもらえるのです。

開講式でも、ドライビング・トレーニングの目的についてお話ししていただきました。

それでは、早速！といきたいところですが走る前にまず、ドライビング・ポジションのレクチャーです。

車をコントロールするためにベストなポジション、そして万が一の時、ダメージを最小限にするポジションなどを教えていただきました。

そして、講師の先生方と一緒にコースを歩き、それぞれのセクションでのアドバイスをいただき、さらにデモ走行も見せてもらいました。

それでは、いよいよ１本めのスタートです。

最初のセクションはスラローム。スタート位置につく愛車たち。

最初はみんな車の動きがギクシャクしていましたが、回数を重ねる事に上手にコントロールできるようになりました。

アクセル・コントロールの難しさと、バッチリ決まった時の車を操る楽しさを実感したようです。

学生たちは、普段味わえない自分の車の特性を身体で感じていました。

まだまだ、続きのセクションがあるのですが、また後日、お伝えいたします。お楽しみに！！