昨日、前回と同様の筑波サーキットで、EV-GPの第3戦が行われ、走行距離50km(25周)でレースが争われました。リーフの参戦台数も増え、今回はクラス6台の参加があり、混戦が予想されました。午前中に予選が10分間、そして決勝は夕方16:55より行われました。
　EVレースは燃費ならぬ『電費』を考えながらのレースなので、作戦が重要なポイントとなります。学生達も作戦に伴い車両のセッティングを行い、まずは予選に挑みます。
　前回のレースでは1分13秒フラットのタイムだったため12秒台を目指し、金井先生がアタック開始！1周目で1分13秒4のタイムを出し、更にアップを狙い2周目に突入するも他車にひっかかってしまい、狙ったタイムに届かず終了となりました。それでもクラストップのタイムとなり、総合2位のポジションを獲得となりました！！

作戦を立てながらセッティングデータの記録、車両のチェック・メンテナンスを行い、ドライバーを送りだします。また作戦通りに進められるよう、レース中はサインボードでドライバーに状況を伝えます。

スタート前に記念撮影。金井先生もリラックスした表情で車両に乗り込みました。

そして決勝レースが予定通りの時刻にスタート。総合ポールの86が一気にぶっちぎり体制になり、その後方でNATSリーフを先頭に3台によるバトルが始まります。途中順位を落とすもレース中盤で再度、三つ巴のバトルになりレース展開の行方が読めなくなります。
　ラスト5周、温存したバッテリーを一気に使い、金井先生がラストスパート。一気に他のリーフを突き放し、総合ポールの86を追いかけるも届かずゴール。クラス優勝(総合2位)となり、開幕から3連勝を達成しました。

この勢いで全戦優勝を目指し、次戦8/24(日)のSUGOに挑みますので、皆さんの応援よろしくお願いします！！
モータースポーツ科卒業生の皆さん、現地での応援ありがとうございました！！

7月6日(日)ツインリンクもてぎの「ENJoy耐久7時間レース」に参戦しました。

今年もＪｏｙ耐の表彰台に立ちました！！

#72 TeamNATSスターレット　146Lap総合38位（クラス 7位）
ドライバー担当　佐古君、神山君、力竹君、對馬君（左から）

#71 TeamNATSVitz　　　　　139Lap総合59位（クラス10位）
ドライバー　藤泉君、坂本涼君、大窪君、内田君（左から）

NATSの秘密兵器登場！
NATS OB SEVの吉田さんと内海さんが最新の商品を持参してくれ、マシンに装着してくれました。

「SEVラジエター」で冷却効果を大幅に向上、動力性能UP！「SEVヘッドバンサーV-1、V-2」は、新技術ナノＳＥＶスタビライズ技術搭載、これでNATSマシンはさらにパワーUP！！

午前10:00　フォーメーション開始！そして綺麗にスタート

#72スターレットのスタートドライバーは對馬君、#71Vitzは藤泉君です。
2名共無難にスタート決めてくれました、7時間のレースの始まりです！

最初のPitInは給油、そしてドライバー交代です。

各PitInでは給油、ドライバー交代を無事に行い、レースは中盤になりました。

 

スターレットは3時間30分経過時にはクラス4位、総合28位までポジションアップ！

Vitzも既定の5回のピットイン作業を無難に行い順位を上げて行きました。

そして勝負の終盤を迎えます。
ゴールまでガソリンが持つことを祈って、ドライバーを送り出します！

そして午後17:00、2人の最終ドライバーはマシンを「歓喜のゴールへ」！
NATSスターレットの最終ドライバー神山君、マシンを降りた表情は「笑顔」でした。

今年の表彰台は最年少ドライバーに贈られる「最年少ドライバー賞」
NATSの20歳の学生達が頂きました。
3月31日生まれの神山君が代表して受賞しました。

2年連続のチーム全員のシャンパンファイト！です。

ツーリングカー班の挑戦はまだまだ続きます！
次戦は夏休み中の8月12日（火）　筑波サーキットの5時間耐久レースです。
3台体制で参戦です
昨年は　GT-Ⅱクラス2.3位でしたので、今回は優勝目指し頑張ります！

みなさん応援よろしくお願い致します！！