皆さんこんにちは。前回１年生の実習の様子をお伝えしましたが、今回はこれぞ実践教育というフロントマン実務の様子をお伝えします。店舗に来店したお客様の応対や現車確認、故障状況の確認などを担当教員を相手にロールプレイングを行っています。
まずは、お客様をお迎えし、ショールームで車の状況やご要望事項などを確認します。
その後、車の現象確認などを行い整備作業に入るという流れになります。
初めは学生も恥ずかしいらしく、ぎこちない様子でしたが、途中から受け答えもしっかりと行えるようになっていました。このような実践を通じてしっかりとした知識や技術を身につけて下さいね。皆さんの成長に期待します。
こんにちはカスタマイズ科です。
梅雨に入ってジメジメした日が続きますが学生達は毎日頑張っています。
今回は新しく入った塗料の紹介です。
ハウスオブカラー キャンディコンセントレートです！
キャンディー塗料とはベースカラーの上に吹き付けることでより一層の光沢と独特の深みを出すことができ、ショーカーにはよく使われる塗料です。
その分手間が掛かる事や、ムラが出やすかったりと塗装の難易度も高く塗装の中でも特別な物とされています。
カスタマイズ科では全１８色の内その都度使う色、使う分量だけを取り寄せていましたが、今回全１８色取り入れることにしました！
ここで軽くご紹介。
①まずはベースにラインテープを ②差し金を使って左右均等に
引いていきます。 なるようにマスキング。
③色付けたいところだけを残し ④キャンディ塗料で塗装していき
残りは隠します。 ます。
⑤それをひたすら繰り返し・・・ ⑥完成！！
かなり内容を省略しましたがこれが大まかな流れになります。
ほとんどマスキング作業ですね！
ですがそんな地味な作業の繰り返し、最後にマスキングを剥がすときの達成感や喜びはとても大きいです！
実際見てみないとわかり辛いと思うのでＮＡＴＳ在学中の皆さんも高校生の皆さんもぜひ一度カスタマイズ科に遊びに来てください！
全１８色揃えてお待ちしています！
ではまた。
１年生が入学してから２ヶ月が経過し、基本的な実習も本格化してきました。今回は、そんな実習風景をお伝えします。
こちらは機械加工、溶接の実習です。鉄板に穴を開けねじ山を切ったり、折れて外れなくなったねじを外したり、２枚の鉄板を溶接機で溶接したり等々、初めて触る機械工具に手間取る学生もいましたが、徐々に作業に慣れ、手際よく作業する姿が印象的でした。
こちらはジャッキアップ、ダウンの検定試験の様子です。審査員も学生が務め皆元気良くテキパキと作業を進めていました。
６月後半からは、より本格的な実習がスタートします。確実な技術を持った整備士になるために皆さん頑張りましょう！！
モータースポーツ科ではレース活動以外に、モノづくりに力を入れています。
その集大成として、NATSオリジナルのF4「NATS001｣を製作し、現在もその車両でF4レースに参戦していることはご存知の方も多いと思いますが・・・
今回も学生のモノづくりに対する知識・技術アップのために、工作機械の使い方や溶接機の使用についての授業を行っています。
こちらは旋盤。
サスペンションアームに使用する部品を製作します。
まずは、材料の切り出しからスタートし、面だしや穴あけ、そして次第に複雑な形へとステップアップ。
そして、こちらは溶接。
TIG溶接機を使用してのアルミやスチール、ステンレスといった様々な材質の溶接に挑戦です。
これができるようになれば、様々な部品が自分で作れてしまいます！！
『欲しいものは作る』
これがモータースポーツ科の精神です。
モノづくりの技術を駆使して、どんどんレーシングカーのポテンシャルアップを図っていきたいと思います！！
次の6月18日（土）体験入学会はNATS後援会企業の協力により、レクサスを展示・試乗いたします！スマートでカッコいい洗練されたデザインとパワフルエンジンを搭載した迫力の走りが何と言っても魅力！もちろんお値段もインパクト大！一生に一度、乗れるか乗れないかの高級スポーツセダンです！
また自動車業界の最前線で活躍する卒業生2名が来校し、トークショーを展開します！NATSを卒業するとどんな未来が待っているのか、先輩の話を聞けば、皆さんの夢や未来がきっと見えるはず！ご家族やお友達をお誘いあわせの上、ぜひ体験入学会へお越し下さい！
OBゲスト
■ネッツトヨタ千葉（株） 國藤和海さん：全国のネッツトヨタのメカニックで競われる技術大会で全国優勝に輝いた実績を持つ！
■いすゞ自動車首都圏（株） 若田部智之さん：入社後すぐにメカニックとして頭角をあらわし、会社案内パンフの表紙を飾る！
《体験入学会》
6月18日（土） 10：30～14：30
成田駅・成田湯川駅・新鎌ヶ谷駅・茂原駅より無料送迎バス運行
お申し込みはコチラ