Formula Beatシリーズ第8戦・第9戦が、7月19日・20日に宮城県のスポーツランドSUGOで行われました。
前回のもてぎ大会を終えてから２カ月間のインターバルを使い、NATS001は主に軽量化を行い今回のレースに臨みました。
17日・18日に行われたフリー走行では主にサスペンションのセッティングを行い、車両のポテンシャルアップを図ります。
学生たちは2大会目のレースということもあり、ピットでの作業が頼もしくなってきました。
そして19日に行われた第8戦の予選。72号車は順調にタイムアップしていきますが、予選終了間際に電気系のトラブルでコース上にストップ。SUGOは赤旗の原因となった車両は全タイム抹消というルールがあり、第8戦の決勝は最後尾スタートに…
午後の決勝に向けトラブルを箇所を修復。グリッドへ。
スタートでジャンプアップした72号車は1周目には4位に。更に追い上げていき3周目に2位まで順位を上げ、そのまま2位でゴール！
また、0号車は7位でレースを終えました。
レース後は第9戦に向け、各車更なる順位アップを目指しメンテナンス・セッティング変更を行います。
日曜日の第9戦
第9戦のグリッドは、第8戦のベストタイムで決定され、72号車は2番手タイムだったので2番グリッドからのスタートとなります。
決勝ではトップを追いかけて行きますが、毎周少しずつ離されてしまい2位でゴール！
0号車の渡邊選手は7位で無事完走となりました。
今回、2レースとも2位で終えた72号車。次回は9月に岡山国際サーキットで行われる第10戦に参戦予定です。
更にクルマの改良やセッティングの見直しを行い、次回は優勝出来るようみんなでがんばっていきたいと思います。
引き続き応援よろしくお願いします‼
７月５日（土）にスポーツランドSUGOでスーパー耐久シリーズの第４戦が開催されました。
今回から新車での参戦となった７２号車。
レースウィーク初日が新車のシェイクダウンとなりましたが、特にトラブルもなく、セットアップに時間を費やすことができ、決勝でも、チーム全員がベストを尽くし見事優勝でレースを終えることができました！！
前回の２４時間レースに続き２連勝を果たすことができ、シリーズも２番手を引き離しシーズン後半に向かうこととなります。
気を抜かずにしっかりとマシンを仕上げ次戦のオートポリスに臨みたいと思います。
皆さん、引き続き応援よろしくお願いします！！
5/30～6/2に富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久シリーズ第３戦 富士２４時間レース。
チームNATS クラス優勝！！
学生にとっては初めてのレース参戦となりましたが、ST-2クラスにステップアップ後の初優勝、そして２４時間レース初優勝と、最高の結果を得ることができました。
土曜日のスタートは、悪天候のため１時間ディレイとなり、実質２３時間でのレースとなりました。
レース中もセーフティカーの導入や、２回の赤旗中断があり、荒れたレースとなりましたが、チームはノントラブル、ノーペナルティでレースを終え、見事クラス優勝となりました。
次回からは、新車での参戦となりますので、これから短い期間の中で車両づくりとなりますが、さらに良い車両に仕上げて連勝を目指したいと思います。
皆さん、応援ありがとうございました！！
先日、モータースポーツ科進級後に取得する資格「JAF公認審判員」の授業を行いました。これはレースを運営するための資格で、サーキット内の各ポストでフラッグを振ったりする役割の「コース」、レース車両の車検などを行う「技術」、レース中の周回数や順位、ラップタイムを計測する「計時」の３つに分かれており、学生たちはそれぞれ希望の資格を取得することができます。
２日間に分け、座学・実技の講習を行いました。
では、少し実技講習の模様をご紹介します！
講師の小高先生から旗の意味や出し方等についてレクチャーを受けた後、実際にドライバー側、運営側に分かれスタンディングスタート、ローリングスタートの模擬レースを行い、途中コース上にストップ車両が現れたり、コース上が滑りやすく危険であるというオイルフラッグが提示されたりと様々なシチュエーションを作り、それに合わせた対応を行います。
初めは緊張した面持ちでしたが、だんだんにフラッグの振り方も様になってきました。
全員が両方の立場を経験し、しっかりと内容を理解した様子でした！！
学生たちは最後の試験もクリアし、無事JAF公認審判員の資格を取得することができました。
次は実際の活動として、NATS軽ダートカップの運営を行う予定です！！
将来、この資格を生かしてサーキットオフィシャルとしても活躍する者も現れるかな？ レースにこのような方面から携わるのも良いかもしれないですね！！
