12/16（日）ツインリンクもてぎにて　　　　　　　　　　　　「2018　S-FJ＆F4　日本一決定戦」が行われました！

TeamNATSからは、F4　＃0・＃17の２台体制での参戦となりました。

13日（木）から３日間の練習走行が始まり車のセットアップ・トラブルシューティングなど学生最後のレースを万全の体制で臨むために作業を行いました！

日本一決定戦は予選・セミファイナル・ファイナルが1dayで行われ、F4東西統一戦ということもあり全17台が参加するレースとなりました。

TeamNATSは予選　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃0　　14位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃17　　7位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で終え、セミファイナルのグリッドが決定しました。

続くセミファイナルは決勝レース方式で8LAPで行われファイナルのグリッドが決定する事になります。　　　　　　　　　　　　　少しでも上の順位を狙いたい所でしたが、アクシデントが起こってしまいました。。。

0号車のウイングが破損しリタイヤ、ファイナルまでの１時間で修復が終わらなければ日本一決定戦の欠場になってしまいます。

しかし、TeamNATSとして１年間戦ってきたチームワークを生かし全員でスターティンググリッドに並べることができました。

15LAPで行われたファイナルはトラブルなく走り切り、

＃0　　　11位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃17　　　6位

という結果にて終了しました！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１年間の集大成として挑んだ日本一決定戦でしたがトラブルも起こり１年の実習の成果が試されるレースとなりました、しかし学生達も諦めない事の大事さが身に染みて学べたのではないかと思います！

このレースをもってモータースポーツ科14期のレースすべてが終了となります。

２０１８年のNATSモータースポーツ科のレース活動を支えて下さったスポンサーの企業様、応援してくださった皆様ありがとうございました！

12月2日(日)に栃木県のツインリンクもてぎにて開催された『アイドラーズ3時間耐久レース』にツーリングカー班3台で参戦しました。

今回は練習走行や予選もなく、グリッドへの隊列は抽選にて決まりました。

抽選にて決まったグリッドは、
＃71　 ヴィッツが9番グリッド
＃70　スターレットが11番グリッド
＃72　レビンが14番グリッドからのスタートになりました。

13時過ぎにレースがスタート。レギュレーションにて規定ピットの回数やドライバーが乗れる時間なども決まっており、3時間を5スティントに分けて、ドライバー交代・給油をして走行を続けました。
今年は3時間の中でレースが中断することなく進行し、各車とも順調に周回を重ね、16時過ぎのチェッカーを無事に受けることが出来ました。しかも燃費計算も当てはまり、ゴール直前にガス欠症状が出るぐらいで、見事作戦通りの展開となりました。

結果としては、
＃72　レビンがクラス3位！！
＃71　ヴィッツがクラス4位！
＃70　スターレットが11位となりました。

ツーリングカー班の最終戦として参戦し、良い結果となったので学生達にとっても嬉しい結果はもちろん、良い思い出になったと思います。

シーズンオフとなりますが、次年度に向けたメンテナンスをしっかり行い、更なる戦闘力を上げられるようにチューニングも進めたいですね。

現地まで応援に来てくれた皆様、ありがとうございました。