2026年のFormula Beatシリーズの開幕戦が3月1日に鈴鹿サーキットで行われました。
フォーミュラビート班の学生たちにとっては卒業レース！

昨年の最終戦でウイングのトラブルが出てしまい、シーズンオフの間はウイング位置や材料の見直し、改良を行ったNATS001。

フリー走行では空力のセッティングを行っていきたいところでしたが、クラッチや振動のトラブルが出てしまいました。
ですが、学生たちが予選までにしっかり修理してくれたお陰で予選2番手を獲得！

昨年からの改良で、昨年の鈴鹿の自己ベストタイムから約1秒タイムアップすることができました‼

決勝は2番手からスタートを決めトップに立つと、その後はトップを快走し無事にチェッカーを受け・・・

開幕戦 優勝！

卒業レースとなった学生たちにとっては、思い出に残る優勝になったと思います。

次戦の参戦予定は新メンバーで臨む第2戦モビリティリゾートもてぎ。
まだライバル車両と差があるので、次戦までに更なる改良を行い連勝できるよう頑張りますので応援よろしくお願いします。

12月20～21日（土～日）にFormula Beatシリーズの第14戦・15戦が、富士スピードウェイで行われました。

今回は前後のウイングの大型化とラジエーターを小型化し参戦した72号車。

練習走行では車両のアップデートが効果を発揮し、まずまずのフィーリングで走行を終えました。

迎えた土曜日の予選。
今回の予選はベストタイムが第14戦のグリッド、セカンドベストタイムで第15戦のグリッドが決まる方式でした。
朝から降っていた雨が予選前に止み、路面も乾きつつあったので72号車はドライタイヤを選択し走行。
序盤はなかなかタイヤが温まらず下位に沈みましたが、毎周タイムを上げていき第14戦が3番手タイム、第15戦が5番手タイムで予選を終えました。

予選後はレースに向け車両のメンテナンス。今年最後のレースということもあり、学生たちのメンテナンスにも力が入ります！

日曜日の決勝日。
午前中に行われた第14戦では、セッティングが決まり中盤にトップに立つと他を圧倒するスピードで後続を引き離し2位に約16秒差をつけ、ぶっちぎりの優勝！
今季4勝目を獲得‼

午後に行われた第15戦では、スタート後の1コーナーで追突されスピン。最後尾まで落ちてしまいますが、そこから諦めず追い上げていき3位でゴールとなりました。

これで今年のフォーミュラビートのレースが全て終了となりました。今年もスポット参戦となりましたが、学生たちが頑張ってくれたお陰で7戦中4勝することができ、参戦した7戦すべてで表彰台を獲得することができました。

来年は更に好成績を残せるように、シーズンオフは車両開発を引き続き行っていきます。
皆さん1年間応援ありがとうございました！

9月28日（日）に岡山国際サーキットで行われたFormula Beat第11戦。

見事ポールトゥーウィンで、今季3勝目を挙げることができました!
また、NATS001としては岡山国際サーキット初優勝となりました。

久しぶりの岡山での参戦となりましたが、前戦SUGOでの問題点を改善するため、金曜・土曜と行われたフリー走行ではジオメトリ－・フロントのエアロセッティングを重点的にテストを行いました。

1DAYで行われた28日の第11戦。朝の予選では、着実にタイムを縮め2位を1秒以上突き放すタイムでポールポジションを獲得！

決勝に向け、更にセッティング変更を行います。

11時40分から行われた決勝。
抜群のスタートを切った72号車は1周1秒以上早いタイムで後続を引き離しにかかり、予選タイムを上回るハイペースで走行。レース後半、雨が降ってきた影響で各車ペースダウンを強いられましたが、72号車はさらに差を広げ2位に約23秒の差をつけぶっちぎりの優勝！

今回はプランを立て、毎走行異なるパッケージングでテストを行い、今後に繋がる良いデータを得ることができたレースとなりました。
次回は12月20日・21日に富士スピードウェイで開催される第14戦・15戦に参戦予定です。
連勝目指して頑張りますので、応援よろしくお願いします。

Formula Beatシリーズ第8戦・第9戦が、7月19日・20日に宮城県のスポーツランドSUGOで行われました。

前回のもてぎ大会を終えてから２カ月間のインターバルを使い、NATS001は主に軽量化を行い今回のレースに臨みました。

17日・18日に行われたフリー走行では主にサスペンションのセッティングを行い、車両のポテンシャルアップを図ります。

学生たちは2大会目のレースということもあり、ピットでの作業が頼もしくなってきました。

そして19日に行われた第8戦の予選。72号車は順調にタイムアップしていきますが、予選終了間際に電気系のトラブルでコース上にストップ。SUGOは赤旗の原因となった車両は全タイム抹消というルールがあり、第8戦の決勝は最後尾スタートに…

午後の決勝に向けトラブルを箇所を修復。グリッドへ。
スタートでジャンプアップした72号車は1周目には4位に。更に追い上げていき3周目に2位まで順位を上げ、そのまま2位でゴール！
また、0号車は7位でレースを終えました。

レース後は第9戦に向け、各車更なる順位アップを目指しメンテナンス・セッティング変更を行います。

日曜日の第9戦

第9戦のグリッドは、第8戦のベストタイムで決定され、72号車は2番手タイムだったので2番グリッドからのスタートとなります。
決勝ではトップを追いかけて行きますが、毎周少しずつ離されてしまい2位でゴール！

0号車の渡邊選手は7位で無事完走となりました。

今回、2レースとも2位で終えた72号車。次回は9月に岡山国際サーキットで行われる第10戦に参戦予定です。
更にクルマの改良やセッティングの見直しを行い、次回は優勝出来るようみんなでがんばっていきたいと思います。
引き続き応援よろしくお願いします‼

モータースポーツ科21期のメンバーとなり、初レースとなったFormula Beatシリーズ第5戦。5月24日・25日にモビリティリゾートもてぎで行われました。

今年度も2台体制での参戦となります。

2月の開幕戦ぶりの参戦となったNATS001。リアウイングとパドルシフトのアップデートを行い、連勝を目指し戦いました！

木曜日からサーキット入りしたチームNATS。練習走行が限られているなかでトラブルが多発…
初日はほとんど走行が出来ず、厳しいスタートとなってしまいました。

2日目以降は、トラブルも解消され順調に走行メニューをこなし、予選前の最後の占有走行ではトップタイムを記録。
学生たちの士気も上がります！

そして土曜日に行われた予選。
目標としていたタイムは出ませんでしたが、2位の選手のタイムを約2秒離すタイムを記録し、ポールポジションを獲得！
0号車は7番手からのスタートとなりました。

決勝に向け、メンテナンス・セッティング変更を行い、更なるタイムアップを目指します！

そして迎えた日曜の決勝日。初めてのスタート前のグリッド。学生たちの緊張が伝わってきます。
12周で行われたレース。ポールポジションからスタートした72号車が後続を毎周3秒離し、最終的には約35秒離しぶっちぎりの
優勝‼
開幕戦に続き2連勝！

0号車は8位完走で無事に終えることができました。

今回は結果は圧倒的に見えますが、セッティングが決まらなかったりトラブルが起きたりとクルマ的にまだまだ課題があります。
次戦は7月19日・20日、スポーツランドSUGOで行われる第8戦・9戦に参戦予定です。
1大会2レースで真夏のレースとなるのでしっかりメンテナンスして万全の状態でレースが出来るよう準備していきます。
次戦も応援よろしくお願いします！