第24回「NATS技能競技大会」が11月9日より開幕‼　　　　　　　NATS　No1を目指して学生達の熱い戦いが繰り広げられています

１年生達が観客として見守る中、競技スタート

 上級過程の先輩方が厳しい眼差しでチェック！緊張感あります。

 （写真左）エンジン部門、シャシ部門それぞれ5箇所の不具合箇所があり、発見、修復が出来ると大きな拍手に次いで、札が剥がされます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（写真右）様々な測定器やグリースなども決められた場所に戻さなければいけません。整理整頓も大切な仕事。 さぁ間もなく点検作業も終了。完成を目指します！  続いて「納車説明」上手に説明出来ていると思いきや、お客様役の先輩から厳しい質問が‼

このメダルを手にするのはどのチームか？今後のブログに　　　乞うご期待‼

 

NATSには２つの「体育祭」が存在する。　　　　　　　　　　　１つ目は10月6日に行われたそれぞれの体力、筋力を生かした　体育祭。そして２つ目の体育祭とは、各教室に１台ずつ与えられた軽自動車を使い、メンテナンス力、ドライビングテクニック、　マネージメント力。これら全てを生かした車での体育祭。これが　「NATS軽ダート大会」なのです！

 

自動車整備科成田校から６チーム、袖ヶ浦校から２チーム、研究科の２チーム、カスタマイズ科１チームの合計１１チームが参戦また、この日の為に多くの企業様から豪華な賞品を提供して頂けました。

 

チームメイトと最終チェック！先生のアドバイスを参考に、ドライバー、メカニック、監督まで全て学生達で行います。　　　　あらかじめ行った抽選会で決まったスターティング・グリッドに　　整列し、いよいよスタートです！

すごい砂煙と共にダートコースを駆け抜けるマシン。９０分後にトップでチェッカーフラッグを受けるのはどの教室なのか？

その頃、テストコース周辺では様々なイベントが開催されていました。ちょっと覗いてみましょう！

 

この度、大会を盛り上げて頂いきました企業の皆様。　　　　　　　会場は　ちょっとした「アミューズメントパーク」状態に。

 

発売されたばかりの最新「電気軽自動車」洪水などの災害時には、水に浮いて走行可能だそうです!! また、「ダイハツコペン」や「スズキスイフトスポーツ」みんなの憧れ「ホンダ　シビックタイプR」も登場！

チャレンジコーナーでは素早くナットとボルトを組み合わせる事に挑戦！大きさは勿論、ピッチと言われるネジ山の距離が違う　ものがあるなど、難易度は高いがゲーム感覚で楽しめるブースも。決勝戦では豪華賞品もプレゼントされていました！　　　　　　　　　　　　それからNATSのイベントではお馴染みの「あれ」も登場!!

天まで伸びるこの先には・・・？

楽しそうな⁈学生達の姿が!!高所作業車の同乗体験はいつも人気があります。そしていよいよこの車の登場！

 日野レンジャーパリダカールラリー出場車の本物です。何と同乗走行が出来る！その迫力、エンジン音、スピードに「感動もの」です。

そろそろレースもファイナルラップ！優勝の行方は・・・？

 

第３位 袖ヶ浦校１年生チーム!! 　第２位 研究科３年生チーム!!     　そして栄えある優勝教室は・・・・？

成田校 １年CD教室でした!!　周回数だけでなく、ドライバー交代のタイミングや、燃費の管理などトータルで掴んだ栄冠!!　　　　　　最後のドライバーまでしっかりバトンを繋ぐ事が何より大切だと　言うことを証明してくれました。　おめでとうございます！

こうして持ちきれない程の賞品を手にした学生達。　　　　　　賞品のご協賛、また各イベントを開催頂いた多くの企業の皆様。　　　　本当にありがとうございました。

彼らの笑顔が見たいから、NATS２つの「体育祭」は今後も続けていきたいと思えた１日でした。

 

 

 

本校イベントホールにて日野自動車様による「ダカール・ラリー展示イベント」が開催されました。　

 

 

日野チームスガワラの菅原照仁様が来校され、ダカール・ラリー出場メカニックと共にレーシングトラックについての講義をして頂きました。

 

 

その後実車を見ながらの講義、また、大型車両の最新技術の説明などをして頂きました。普段見ることのない車両を目の当たりにして、菅原様を始め、日野の皆様に質問するなどし、あっという間の時間を過ごさせていただきました。

最後に、記念撮影をさせて頂き終了となりました。

お忙しい中ありがとうございました。

朝晩涼しくなって、すっかり秋らしくなってきましたが、NATSの２年生はまだまだ「熱い」日が続きそうです。　　　　　　　　　　それもそのはず。11月に「NATS技能競技大会」が開催されるのです‼　この大会で優勝するということはつまり「NATS No1」であるということなのであります‼この称号を手に入れる為、　練習に励んでいる姿をちょっと覗いてみましょう。

 使用する車両は「スズキワゴンR」「ホンダフィット」「トヨタ86」「スバルBRZ」の４車種。求められる技術は「車検整備」と不具合箇所の特定及び修理です。２人１組で行います。

 外装のチェックから足回り、エンジンのベルト交換など、２年間で学んだ様々な作業や手順を確認。スムーズに出来るように練習します。

 続いて取り外した部品が正常な状態にあるのか？を正しく測定、読み取ることで良否判定行います。自動車部品は「1/100mm」  「 1/1000mm」ととてもシビア！様々な測定器を使いこなすことが必要です。

 また、近年の車検整備では外部診断器と言われる（タブレット端末のような）ものを使用して車両と通信。異常なデータがないかを点検。その他、右上の写真のようなものを使い、実際に配線のトラブルを作って見つけ出すなど。一人前の整備士としての　　「技術」「知識」の全てが求められ、競技として争われます‼

 分からないこと、疑問に思うことは先生の指導を。練習中もメモを取り、仲間とセッションしながらベストな手順を決めていく。本番は来月8日開幕！あの日BBQで親睦を深めたパートナーと　共に「NATS　No1」を目指して熱くなれ！

１学年の前期授業日程が全て終了し前期終業式が行われました。入学して半年、基礎から学び自動車の”基本の基”を勉強して自動車に関する学びが楽しく過ごせたことでしょう。

そして、その学んだ成果を発揮する前期末試験に向けての講話も林学校長代理からありました。

 

林学校長代理からは、初めての日本自動車大学校での期末試験に向けて、最善の方法で勉強し臨んでくださいと、激励の言葉を頂きました。