NATS EV 競技会

「2020 NATS EV 競技会」開催中止のお知らせ

日頃よりNATS EV 競技会に関しまして、ご理解とご協力、ご支援を賜りまして誠にありがとうございます。今年も開催に向けて協議を重ねて参りましたが、現在でも新型コロナウィルス感染症の状況が好転せず、長期化する傾向にあり、生活や業務にも大きな影響が出ておりますので、大変残念ではありますが、11月7日（土）に開催を予定しておりました「2020 NATS EV 競技会」はイベントの開催を中止とさせていただきます。国や県、市などのガイドラインに従い、感染防止対策を講じて計画しておりましたが、昨今の状況を鑑みますと、参加者、主催者ともに安心して開催できる状況ではないとの苦渋の決断です。何卒ご了承ください。

ただし11月7日（土）は「練習走行用」にNATSサーキットを開放いたします。

ご希望のチームはメール（wem_chiba@nats.ac.jp）にてご連絡ください。

後日、参加希望チーム数などにより詳細を決定いたします。

※10月9日（金）までにチーム名、代表者名、連絡先、参加人数を記してご応募ください。

なお新型コロナウィルス感染予防のため、応募数によっては、参加チーム数（人数）を制限させていただくことをご了承願います。

NATS EV 競技会 事務局

この競技は、主催者が支給する鉛バッテリー２個を用いて1周1,110ｍのコースを2時間の制限時間内に何周できるかを競うものです。参加チームがそれぞれの創意工夫により、与えられたエネルギーをより高い効率で使うことを競うものであり、一般のオープンクラスと学生のジュニアクラスの2クラスがあります。

ご挨拶

「2019 NATS EV競技会」の開催にあたり、ご挨拶申し上げます。
　人間が活動し、それによって変化した環境が原因となって起こる地球環境問題は様々ですが、その中でも気候変動によって「異常気象」を引き起こす、二酸化炭素等の温室効果ガス放出による「地球温暖化」という問題には、全世界が一丸となって対策に取り組んでいます。
　しかしながら昨今では、令和となった今年9月上旬に最強クラスの台風15号が上陸し、関東地方の特に千葉県で観測史上1位の最大瞬間風速（57.5 m/s）を記録し、大規模停電や断水などが起こり、また続いて10月中旬に発生した観測史上最大の台風19号は日本列島を縦断し、年間降水量の３～４割にあたる雨をわずか一日、二日で降らせる記録的な雨量（神奈川県箱根町で1000ミリの雨を記録）を観測、その影響で土砂崩れや河川の氾濫などによる甚大な被害が発生し、全国で深刻な自然災害をもたらしました。メディアでは「観測史上」や「記録的な」といった文字が連日のように並び、“異常”ではなく、気候の変動として捉えなくてはならない時が来ていると感じています。
　自動車業界においても、100年に一度の大変革期を迎える中、「ＩｏＴ（モノのインターネット）」、「5Ｇ（第5世代移動通信システム）」、「ＡＩ（人工知能）」、「ＣＡＳＥ（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）」といったテクノロジーをテーマに、環境性能を考慮した新技術搭載の次世代自動車が、今年の東京モーターショーでも数多く発表され話題となりました。このような次世代自動車は今後急速に普及することが予想されます。さらにネットワークに接続されたクルマの販売も開始され、ビッグデータを集積・管理し、運行効率化や交通事故削減など、カーライフを益々充実させるサービスが広がります。
　NATS EV競技会に参加する皆さんは競技を通じ、各チームが切磋琢磨して記録に挑むとともに、多くの参加者との情報交換の場として、有意義な大会にしていただきたいと願っております。
　最後に本大会開催にあたりご尽力頂いた、実行委員会の皆様、並びに各後援会そしてご協賛賜りました方々に深く感謝し、心から御礼を申し上げます。今後とも本大会の趣旨をご理解頂き、ご支援ご協力を賜りますようお願い申し上げ、ご挨拶とさせて頂きます。

2019 NATS EV競技会
大会会長　矢部　明

2019 NATS EV 競技会